Euroscope是目前各大模拟飞行平台最常用的模拟雷达软件。其内置的雷达模拟机更是为培训模飞管制员、日常模飞管制练手，甚至是模飞管制员考核带来了极大的便利。

目前能下载到的模拟机文本各有特色，但或许并不会均完全符合我们的使用需求。本文将以制作ZUUU的TWR模拟文本为例，向各位展示Euroscope中制作模拟机文本的方法。

#1 准备

工具：Euroscope、记事本、对应机场的航图等资料、随机数生成器（可选）

(相关资料图)

我们将会用到Euroscope内置的模拟机文本编辑器。编辑器主要是用来做些笔记之类的。航图可以用于安排进离场。随机数生成器可以用来列呼号。

列好所有会出现的机组。这里可以用随机数生成1000-9999的无重复四位数。然后随机给其安排航司。本文共安排24个机组。

准备各机组的飞行计划。可以用各大平台的航路查询系统。注意标注导航周期，本文使用的是2301。记得标注出发/到达机场，以及飞行方向，便于确定巡航高度（东单西双）。

挑选一些机组安排错误计划。建议随机。飞行计划错误包括航路错误、航路断点、巡航高度不正确、机型填写错误、起飞/降落机场不正确等。其中飞行规则填写VFR不一定算错误，在放行的时候和机组证实一下即可。

安排使用跑道。本文开放02L跑道。

安排进场机组及其飞行路线。考虑到塔台的管制范围，机组就放在起始进近点前几个航点就行了。记录下起始进近点以及降落跑道。本文中是UU903 ILS02L。至于离场机组，可以让程序自动安排。

安排气象。自己编写一段或者查一段METAR报文。

以下为本人做的笔记

（别问为啥没有川航机组，问就是忘了）

接下来让我们从笔记中提取一下文本说明，供给实际操作模拟机的教员使用。

至于为什么用ZUUU_INS呼号登录，稍后会讲。

接下来翻一下航图，找到高度、无线电、机场标高等信息

当然如果你想设置一些特殊机组，比如说Heavy之类的，还要先去查找一下特殊运行规则。比如说：

当然你也可以把规定滑行路线给抄下来，方便到时候在TS里骂学员。

我这里展示的是电子奶瓶（eAIP），高度单位是米。各位也可以用雷普逊（Jeppesen）的图，会将标准滑行路线、特殊滑行路线单独画成图，使用的高度单位是英尺。

以上，是我们所需做的所有准备。

#2 制作

让我们先来把编辑器揪出来

打开ES，选择需要制作文本的机场扇区，我这里是ZUUU。

首先，点击右上角的Load。

如果你手头有对应机场的文本，可以选择Start new from template

如果白手起家，就选择Load from current situation。当然前提是你还没连线或者当前扇区没机组。

接下来让我给大家简单翻译一下，只翻译稍后会用到的

其他的地方，暂时用不到。

然后先狂点好几下new，生成一堆机组。记得修改他们的呼号，在Callsign一栏里修改。

应答机会自动分配，当然肯定是不合规的。地上的那堆可以不改，在实际使用中让学员分配。

Initial pilot我习惯填写XXXX_INS。当然这里的INS指的是Instructor，教员。

地面机组我习惯是出场时间一律填写0.地面机组就没必要去安排啥时候出场了，除非你停机位不够用了。

其他的地方，除非自己倒腾明白了，不然建议不动。

我杠掉的地方是先不需要手动填写的地方。

接下来给各位机组安排停机位

点From screen，然后咱回到雷达视角，选好需要的机位，先在末尾点击一下，然后移动鼠标拉出一条很短的白线，再在机头的位置点一下，就像这样

至于随便点一下可不可以，我给出的答案是最好别。因为在标准塔台视图下看起来或许还行，但如果学员用vSMR的话，那就会看到你这飞机怎么乱停的。

要注意的是，安排好机位的机组不会显示在雷达画面上。因为文本编辑器和ES雷达画面不是联动的。所以我个人安排机位的习惯是从画面最左下角开始，绕着航站楼绕一圈。或者你保存一下然后加载这个模拟文本。

然后就可以看到Position、Heading那两栏都被自动填写好了。

接下来我们来安排飞行计划。点一下Flightplan后面的Edit

可以看到和我们一般连线后检查机组飞行计划的画面是一样的。

老规矩，简单给各位番芋......番......翻译一下

把我打红圈的地方填一下就可以了。其实就和各位连飞填写飞行计划是一样的。

（别告诉我你还没参加过连飞.......）

毕竟是模拟机，填复杂了没必要。基础信息到位就行。

下面显示各个航点，记得拉一下看看Comment里是怎么说的，是不是都是ok，如果不是的话就说明航路有问题。

比如说这个，是航路有断点。

接下来退回到编辑器界面，点Route后面的From FP自动生成离场机组的飞行路线。

记得保存！！！

以上，是离场机组的编写方法。我个人的编写习惯是写完离场机组后，保存，再编写进场机组。因为编辑器会以一种挺迷的方式给机组排序。

接下来咱来倒腾进场机组

老规矩，创好新机组，改好呼号，把On the ground取消勾选，再第二个Altitude里面填写进近高度。

接下来咱来确定一下机组位置。我一般习惯放到起始进近点前面一点。就差不多这个圈里。当然注意一下机头方向

不过，因为是同一个位置，我们要给进场机组安排好出场时间。不然等要空中相撞。

因为进场机组只需要设置最终进近飞行路线就可以了，所以Route一栏手动填写。我的习惯是最终进近点+ILS+跑道

接下来让我们设置一下跑道

ES模拟机里默认是四条跑道。我们就修改一下名称，随手填写一下机场标高就行了，这里标高是英尺单位

然后点From screen从屏幕上选取一下跑道

还是拉白线。注意跑道朝向。

我一般习惯把整条黑框框都选进跑道。不然可能会出现机组滑行到跑道外边了还没识别到跑道的情况。、

接下来填写一下管制员就行了。这个主要是给学员练接丢牌子的。

然后填写以下天气。当然也可以不填，就默认无风CAVOK，修压1013

注意这里填写METAR报文。

接下来，就大功告成了！

记得保存！！！！！！

点选另存为，然后选好保存的位置，文件名等。

#3 文本测试

选择模拟机模式，然后选择你刚手搓的文本。

我这里用的是本地的FSD，如果你所在的平台有管制员训练服务器的话，就用那个。加载模拟机会对服务器上其他的在线机组产生影响。因为虽然是模拟机，但ES会向服务器发送实打实的机组数据。也就是说，在其他登录了服务器的机组的模拟器里，被模拟的机组都是可以看得到摸得着的。

接下来就可以去骚扰你的好飞友/好学员/好上司，让他陪你搞模拟机

以上就是对于编写一个塔台模拟机的粗略范例。

按照这样的编写原理，各位也可以尝试编写自己的塔台/终端/区域管制模拟机文本。

感谢各位阅读

如有问题欢迎及时指出。

希望各位都能维持好自己的那片“数字天空”的秩序。